FAQ
Foire aux questions autour des atomiseurs et des porte-batteries Vapor Giant
Mon interrupteur chauffe ! Que faire ?
- Vérifiez tous les isolateurs, ils doivent être bien vissés à fond.
- Vérifiez si le pôle négatif est vissé fermement à la main dans le couvercle de la batterie (isolateur).
- Vérifiez si la broche en cuivre de l’interrupteur est bien vissée dans la tête.
- Vérifiez la distance entre la broche en cuivre de l’interrupteur / pôle négatif, elle devrait se situer env. à 1,5-2 mm.
- Si les pièces en cuivre présentent un ternissement ou des traces de brûlures à la surface :
démonter l’interrupteur :
placez toutes les pièces en cuivre pendant env. 15 minutes dans un concentré de citron ou une essence de vinaigre, rincez-les ensuite soigneusement avec de l’eau et laissez bien sécher.
Monter l’interrupteur :
lors du montage, la broche en cuivre devrait être fixée à l’aide d’une pince.
Conseil :
protéger la broche en cuivre avec un mouchoir et maintenir le bouton avec un gant en caoutchouc.
La distance entre la broche de l’interrupteur et le pôle négatif devrait se situer env. à 1.5-2 mm.
Que puis-je faire si mon Vapor Giant bave?
Solutions possibles :
- Tous les joints sont-ils à leur place ?
- Un joint n’est peut-être plus en bon état ?
- La partie reconstructible est-elle vissée à fond dans la base ?
- Vérifiez la résistance, y a-t-il assez de coton ? La résistance est-elle en contact avec le pôle positif ?
Conseil :
Le coton doit OBLIGATOIREMENT passé DEVANT le canal de flux d’air en dessous de la résistance. Le coton NE doit PAS (même pas un peu) être placé dans le CANAL DE FLUX D’AIR.
Conseil :
Lorsque vous transportez votre Vapor Giant, que ce soit dans la poche du pantalon, le sac à main ou dans la voiture, fermez le système de contrôle du liquide et le système de contrôle du flux d’air. Par les vibrations (par ex. dans un véhicule) ou un mouvement brusque (par ex. si votre Vapor Giant se renverse) un peu de liquide du coton imprégné peut être « injecté » dans le canal du flux d’air. Si le système de contrôle du liquide est fermé, la quantité de liquide devrait rester limitée. En fermant la fente du flux d’air, vous empêcher le liquide de s’écouler dans votre main ou dans la poche de votre pantalon pendant le transport.
Je ne peux pas dévisser la partie reconstructible.
En plaçant chaque extrémité d’une pincette dans un canal de liquide, il est possible de bien dévisser la partie reconstructible.
Le bloc du pôle positif se tourne, lorsque je souhaite visser la résistance.
Insérer une aide d’enroulement d’un diamètre de 1,5 mm par deux trous d’air dans la broche centrale et fixer le bloc du pôle positif à la partie reconstructible à l’aide de celle-ci.
Je n'arrive pas à ôter la partie inférieure de la partie supérieure (top cap).
En plaçant chaque extrémité d’une pincette dans une ouverture de remplissage, il est possible de bien dévisser la partie inférieure de la partie supérieure (top cap).
Je n'arrive pas à défaire la base de l'atomiseur de la partie supérieure (top cap) du porte-batteries.
- Défaire le pôle positif de la partie supérieure (top cap)
- Placer un tournevis adapté dans un des trous d’air, puis dévisser la base avec un gant en caoutchouc.
- Placer les deux pièces env. 30 min dans un congélateur, puis continuer avec le point 2.
Exemple d'enroulement V2 et V2.5
Tirer le coton à travers la résistance de sorte qu’il puisse se déplacer d’une extrémité à l’autre sans déformer la résistance, puis retirer deux fils fins à l’aide d’une pincette et former des « oreilles de lapin ».
Ensuite, couper le coton comme sur l’illustration et placer les fils fins dans les canaux.
Le système de contrôle de liquide est fixé en une seule rotation, toutefois cela dépend toujours du mélange de base utilisé.
Plus d’exemples d’enroulement ou aller sur wicking examples or on Youtube
Exemple d'enroulement V3
Quels liquides ne faut-il pas mettre dans le réservoir en polycarbonate ?
- Les liquides ayant une forte teneur en menthol
- Les liquides contenant de la triacitine
- Il existe une liste dans le groupe Facebook
Lors du remplissage, du liquide s'écoule du système de contrôle de flux d'air. Que faire ?
- Ouvrez la partie supérieure (top cap) et remplissez le liquide par une des ouvertures de remplissage.
- Si le système de contrôle du liquide est ouvert, n’exercez pas trop de pression sur le flacon.
- Vérifiez si les deux joints sont présents et humidifiez-les avec un peu de liquide.
- Fermez le système de contrôle de liquide lors du remplissage avec un liquide très fluide.
Jusqu'à présent mes liquides étaient toujours agréables à vapoter. Maintenant, ils ont l'air trop forts.
- En règle générale, on peut dire que plus l’impédance de la résistance est faible, moins il faudrait prendre de nicotine.
- En outre, le flash peut être un peu contrôlé par la hauteur de la résistance.
Quelle batterie devrais-je prendre ?
Étant donné que notre porte-batteries Vapor Giant est un porte-batteries mécanique, des batteries protégées devraient être utilisées.
Si vous avez les connaissances adéquates et possédez un ohmmètre, d’autres batteries à haute performance (> 20A) peuvent également être utilisées.
Vapor Giant™ n’assume aucune responsabilité à ce sujet !
J'aimerais utiliser mon porte-batteries Vapor Giant en mode empilement. À quoi dois-je veiller ?
- Utiliser uniquement des batteries neuves du même fabricant et du même type !
- Marquer la paire de batterie de manière correspondante (par ex. 1 et 2), car cette paire d’empilement devrait toujours être la même !
- Toujours utiliser les batteries dans le même ordre (1 au pôle positif, 2 au pôle négatif).
- La paire de batteries devrait aussi avoir le même état de charge,
- par conséquent, toujours charger les batteries en même temps !
- Ne jamais interrompre le processus de charge avant la fin !
- Toujours faire attention à la polarité !
- Ne jamais enrouler avec une impédance trop faible !
Après le montage du réservoir en verre, du liquide s'écoule.
Le produit est fourni avec deux joints en silicone, ils doivent être placés respectivement en haut et en bas sur la plaque de verre.
Veillez par ailleurs à ce que tous les joints soient bien humidifiés avec le liquide.
Le joint plat du réservoir en verre se retourne lors du vissage.
Les joints plats doivent être bien humidifiés avec du liquide.
Ma protection striée du réservoir en verre présente une différence de couleur.
Nous nettoyions tous les produits avant la livraison, il peut toutefois encore y avoir des résidus de laser.
Nettoyez soigneusement la protection avec de l’eau savonneuse et séchez-la à l’aide d’une peau de chamois.
Le kit de tirage direct (open draw kit) ne comprenait pas de joint torique pour la broche centrale.
Il est possible d’utiliser le joint torique de l’ancienne broche centrale. On peut aussi s’en passer, car ainsi le pôle positif dépasse un peu moins !
Comment puis-je remplir le V3 ?
Ici, le réservoir est rempli avec une base 90/10, tenir à cet effet le réservoir légèrement en biais et laisser couler le liquide par le filetage.
Ainsi, le réservoir est rempli assez rapidement et simplement !
Mon porte-batteries affiche « No Atomizer » (pas d'atomiseur) après le remplacement de la résistance du GO.
Vissez d’abord bien à fond la base sur le porte-batteries et ensuite également la nouvelle tête, puis la bonne valeur ohmique devrait s’afficher et ainsi la nouvelle tête devrait être détectée.
Il faut éventuellement nettoyer tous les contacts / pas de vis.